帕萨特/迈腾谁更便宜?疫情下京沪两地售价调查

〖壹〗
、帕萨特近来最大的优惠力度还是体现在置换补贴上，年前帕萨特优惠4000元 ，现在置换补贴为8000元
，涨了一倍
。另外，如果是分期+置换用户的话 ，综合优惠下来能优惠2万
，裸车优惠3万多。以售价279万元的330TSI精英版为例，纯裸车价为19万 。除去上面提到的优惠外 ，现在订车还送6次全国保养
，大概能折5000块
。

〖贰〗、费用与车身尺寸帕萨特起售价更低（145万 vs 迈腾149万），且车身长度（4948mm）和宽度（1836mm）优于迈腾（4866mm） ，轴距同为2871mm。帕萨特在空间利用率和视觉修长感上更突出
，适合追求“大尺寸低费用
”的用户 。

〖叁〗 、动力与性价比两车共用MQB平台和动力总成（如0T+DSG），性能表现接近
。帕萨特2024款出众款起售价199万 ，性价比更高；但迈腾在品质和售后服务口碑上更受认可，长期使用可靠性更优。总结建议选迈腾：追求欧洲原厂调校
、高速稳定性、实用配置及科技感
，或需兼顾商务与家用场景 。

〖肆〗 、帕萨特和迈腾相比，帕萨特更好 ，且在费用相当的情况下
，帕萨特配置更丰富
。以下是具体分析：费用方面 虽然2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调，与帕萨特2023款的售价区间高度重合 ，但在具体车型配置上
，帕萨特以其丰富的舒适性和辅助驾驶功能，在性价比上展现出优势。

〖伍〗
、预算相同建议选帕萨特不选迈腾 ，主要因为帕萨特380出众版在动力、性价比 、配置方面更具优势 。具体如下：动力优势：帕萨特380出众版：全系标配高功率0T发动机
，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米 ，零百加速4秒
。

疫情买车优惠大?本田CR-V/大众途岳降价调查

在去年年底
，途岳在北京地区差不多有5-3万元上下的现金优惠，就近来来看 ，北京地区途岳的裸车优惠基本在5万元，和去年的年底的优惠幅度相差不大
，甚至和去年年底相比厂家有2000-3000元的费用回收。不过值得一说的是，途岳近来的置换补贴高达1万元 ，而且现在买车店内车型基本都送4次保养 。

大众途岳突然降价主要受多重市场及产品策略影响
，具体原因如下：市场竞争白热化：紧凑级SUV市场竞争激烈，合资品牌如日产逍客
、丰田锋兰达 ，自主品牌如比亚迪宋家族等
，都在持续挤压大众途岳的市场份额。

新能源车市场优惠幅度更大新能源车平均折扣率为17%，平均费用环比下降1800元 ，同比下降近5万元
，优惠幅度持续加大
。新能源车市场竞争激烈，厂商通过降价提升销量。

疫情购车指南:政府补贴2千到1万,哪些地区更便宜?

〖壹〗、政策有效期至2022年底 。补贴资金来源：所需资金由市区两级财政分别负担50%
。

〖贰〗 、具体补贴情况为 ，2020年3月至12月底
，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，并且新车为国六新车时 ，每辆给予3000元补助。

〖叁〗
、凡是购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车费用3%的一次性补助
，比较高不超过4000元；另外，吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明 ，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助
，比较高不超过5000元 。

〖肆〗、上海嘉定买车比较高补贴两万元
。由于疫情的发展，延缓了经济的发展 ，为了刺激消费
，促进经济的发展，很多地区都给出了消费券这种优惠政策 ，上海市也不例外。在经过了长达几个月的封闭之后
，终于看到了复苏的上海 。

〖伍〗 、“以旧换新”车主：佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助
。汽车集体采购：对一次性购买5台及以上的大、中
、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元） ，每辆车给予5000元补助；购买新车车主：对购车的市民每辆给予2000元补助。